די גרויס געלערנטער און ינווענטאָר ניקאָלאַ טעסלאַ (1856 - 1943) לינקס הינטער אַ רייַך לעגאַט. אין אַדישאַן, דעם עפּיטהעט קאַנסערנז ניט בלויז די שוין דעוועלאָפּעד דעוויסעס, דעוויסעס און טעקנאַלאַדזשיז, אָבער אויך די לעגאַט אין די פאָרעם פון פילע טויזנטער פון בלעטער פון דאָקומענטן, וואָס זענען טייל פאַרשווונדן, און טייל, ווי עס איז אנגענומען, זענען קלאַסאַפייד נאָך דעם טויט פון די ינווענטאָר.
דער פאָרשונג סטיל פון Tesla איז קלאר קענטיק פֿון די סערווייווינג דייריז, דאָקומענטן און הערות פון Tesla ס רעפֿעראַטן. ער האָט זייער קליין ופמערקזאַמקייט צו די פּינטלעך רעקאָרדינג פון דער יקספּערמענאַל פּראָצעדור. דער געלערנטער איז געווען פיל מער אינטערעסירט אין זיין אייגענע געפילן. ער האָט זיך שטאַרק פאַרלאָזט אויף אינטואיציע און פאָרזיכט. משמעות, דאָס איז וואָס אַן ערנסט געלערנטער אָפֿט סאַפּרייזד יענע אַרום אים מיט ווילד קווערקס: צו באַזעצן זיך אין האָטעלס ווו די נומער פון די צימער איז דיווידאַבאַל דורך 3, האַסן ירינגז און פּיטשאַז און קעסיידער איבערחזרן זיין ווערדזשיניטי. ... די קאָמבינאַציע פון שרייבן סטיל און נאַטור האט טעסלאַ אַ שעם פֿאַר כיידינג עפּעס. און זיין שטייגער פון ארבעטן בלויז אַליין אָדער מיט אַ מינימום פון אַסיסטאַנץ איז געווען חידוש. עס איז קיין ווונדער אַז נאָך זיין טויט, דער געלערנטער אנגעהויבן צו אַטריביוט די מערסט גלייבן טינגז ווי די טונגוסקאַ ומגליק.
אין פּרינציפּ, אַלע דעם קאַנספּיראַסי קענען זיין דערקלערט. סטעלט איז דער פאַרלאַנג צו באַשיצן זיך פון גנייווע פון אַ דערפינדונג. נאָך אַלע, די הויפּט זאַך איז נישט דער איינער וואָס ינווענטאַד עפּעס, אָבער דער וואָס האָט רעגיסטרירט די פּאַטענט פֿאַר דעם דערפינדונג. Brevity of Notes - טעסלאַ יקסעלד אין אפילו זייער קאָמפּליצירט מאַלטי-שריט חשבונות אין זיין קאָפּ און האט ניט דאַרפֿן צו שרייַבן זיי. דער פאַרלאַנג צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי און אַוועק פון מענטשן - אָבער זיין לאַבאָראַטאָריע מיט זייער טייַער עקוויפּמענט אין די צענטער פון ניו יארק, אויף Fifth Avenue, איז בערנט. און קווערקס זענען נישט בלויז צווישן דזשיניאַסיז, אָבער אויך צווישן די סימפּלאַסט מענטשן.
און טעסלאַ איז טאַקע ימפּראַקטאַקאַל, אָבער אַ זשעני. כּמעט אַלע מאָדערן עלעקטריקאַל אינזשעניריע איז באזירט אויף זיין ינווענטשאַנז און דיסקאַוועריז. מיר נוצן טעסלאַ ס ווערק ווען מיר אָנצינדן די ליכט, אָנהייבן די מאַשין, אַרבעט ביי די קאָמפּיוטער אָדער רעדן אויף דעם טעלעפאָן - די דעוויסעס זענען באזירט אויף די ינווענשאַנז פון טעסלאַ. באטראכט אַז אין דער לעצטע 10 יאָר פון זיין לעבן, דער געלערנטער געארבעט אַ פּלאַץ, אָבער האט ניט פּאַטענט אָדער באַקענענ עפּעס אין פּראָדוקציע, מען קען פֿאַרשטיין די אַסאַמפּשאַנז וועגן זיין דערפינדונג פון אַ סופּער-וואָפן אָדער אַ טעכנאָלאָגיע פֿאַר מאָווינג אין צייט.
1. Nikola Tesla איז געבוירן אויף 10 יולי 1856 אין דער משפּחה פון אַ סערביש גאַלעך אין אַ ווייַט קראָאַטיש דאָרף. שוין אין שולע, ער דערשטוינט אַלעמען מיט זיין ינדזשאַנואַטי און פיייקייט צו געשווינד ציילן אין זיין מיינונג.
2. צו געבן זיין זון פאָרזעצן צו לערנען, די משפּחה אריבערגעפארן צו די שטאָט פון Gospić. עס איז געווען אַ געזונט יקוויפּט שולע, וווּ דער צוקונפֿט ינווענטאָר באקומען זיין ערשטע וויסן פון עלעקטרע - די שולע האט אַ לידאַן באַנק און אפילו אַן עלעקטריש מאַשין. און דער יינגל אויך געוויזן גרויס פיייקייט צו לערנען פרעמד שפּראַכן - נאָך ענדיקן שולע, טעסלאַ קען דייַטש, איטאַליעניש און ענגליש.
3. איין טאָג די שטאָט אַדמיניסטראַציע האט די פייער דעפּאַרטמענט אַ נייַע פּאָמפּע. די פייַערלעך קאַמישאַנינג פון די פּאָמפּע כּמעט אַראָפאַקן רעכט צו עטלעכע מין פון פאַנגקשאַנז. ניקאָלאַ פיגיערד אויס וואָס איז געווען דער ענין און פאַרפעסטיקט די פּאָמפּע, סיימאַלטייניאַסלי פּאָרינג אַ שטאַרק שפּריץ פון וואַסער איבער האַלב פון די פאָרשטעלן.
4. נאָך פאַרלאָזן שולע, טעסלאַ געוואלט צו ווערן אַן עלעקטריקאַל ינזשעניר, און זיין פאטער געוואלט זיין זון צו נאָכפאָלגן אין זיין פוססטעפּס. אויף דעם הינטערגרונט פון זיין יקספּיריאַנסיז, טעסלאַ קראַנק, ווי עס געווען צו אים, מיט כאָלערע. עס קען נישט זיין מעגלעך צו געפֿינען פּונקט צי עס איז כאָלערע, אָבער די קרענק האט צוויי ערנסט קאַנסאַקווענסאַז: זיין פאטער ערלויבט ניקאָלאַ צו לערנען ווי אַ ינזשעניר, און טעסלאַ זיך קונה אַ ווייטיקדיק באַגער פֿאַר ריינקייַט. ביזן ענדע פון זײַן לעבן האָט ער יעדע האלבע שעה געוואַשן די הענט און האָט גענוי אונטערזוכט די סיטואציע אין האָטעלן און רעסטאראנען.
5. ניקאָלאַ פארבליבן זיין שטודיום אין די היגהער טעכנישע שולע אין גראַז (איצט עסטרייַך). ער איז טאַקע לייקט זיין שטודיום, אין דערצו טעסלאַ געפֿונען אַז ער דאַרף בלויז 2-4 שעה צו שלאָפן. אין גראַז ער ערשטער געפֿונען דעם געדאַנק צו נוצן אָלטערנייטינג קראַנט אין עלעקטריש מאָטאָרס. דער פּראָפיל לערער יעקב פּעשל האָט רעספּעקטירט טעסלא, אָבער האָט אים געזאָגט אז דער געדאַנק וועט קיינמאָל פאַרווירקלעכט ווערן.
6. די סכעמע פון אַן אַק עלעקטריק מאָטאָר איז געקומען צו טעסלאַ ס מיינונג אין בודאַפּעסט (ווו ער געארבעט אין אַ טעלעפאָן פירמע נאָך גראַדזשאַוויישאַן). ער איז געגאַנגען מיט א פרײַנט בײַם אונטערגאַנג און דאן אויסגערופן: "איך וועל דיך דרייען אין דער פאַרקערטער ריכטונג!" און געשווינד אנגעהויבן צו ציען עפּעס אין די זאַמד. דער כאַווער געדאַנק אַז מיר רעדן וועגן די זון און באַזאָרגט וועגן די געזונט פון ניקאָלאַ - ער האט לעצטנס געווען עמעס קראַנק - אָבער עס פארקערט אויס אַז עס איז געווען נאָר וועגן די מאָטאָר.
7. בשעת ארבעטן פֿאַר עדיסאָן ס קאָנטינענטאַל פֿירמע, טעסלאַ האט אַ נומער פון ימפּרווומאַנץ צו דק מאָטאָרס און געבראכט די קאַנסטראַקשאַן פון אַ מאַכט סטאַנציע צו אַ באַן סטאַנציע אין סטראַסבאָורג, פֿראַנקרייַך, אויס פון דעם קריזיס. פאר דעם האט מען אים צוגעזאגט א באנוס פון $ 25,000, וואס איז געווען א ריזיקע סומע. אמעריקאנער מאַנאַדזשערז פון די פירמע באטראכט עס אַנווייז צו צאָלן אַזאַ מין צו עטלעכע ינזשעניר. טעסלאַ ריסיינד אָן ריסיווינג אַ סענט.
8. מיט די לעצטע געלט טעסלאַ געגאנגען צו די USA. איינער פון די עמפּלוייז פון די קאָנטינענטאַל פֿירמע האט אים אַ בריוו פון הקדמה צו Thomas Edison, וואָס איז געווען דער וועלט לומאַנערי אין עלעקטריקאַל אינזשעניריע. עדיסאָן כייערד טעסלאַ, אָבער איז געווען קיל מיט זיין יידיאַז פֿאַר מולטיפאַסע אָלטערנייטינג קראַנט. דערנאָך טעסלאַ פארגעלייגט צו פֿאַרבעסערן די יגזיסטינג דק מאָטאָרס. עדיסאָן שפּרינגען אויף די פאָרשלאָג און צוגעזאגט צו צאָלן $ 50,000 אויב געראָטן. אַפפעקטעד דורך די הייך פון פּראַמאַסינג - אויב די אייראפעישע סאַבאָרדאַנייץ "וואַרפן" טעסלאַ פֿאַר 25,000, זייער באַלעבאָס טשיטאַד צוויי מאָל ווי פיל, כאָטש טעסלאַ געמאכט ענדערונגען אין די פּלאַן פון 24 ענדזשאַנז. "אמעריקאנער הומאָר!" - דערקלערט אים עדיסאָן.
טאמעס עדיסאָן איז געווען גוט צו מאַכן דזשאָוקס אין ווערט פון $ 50,000
9. צום דריטן מאָל, טעסלאַ איז פארפירט דורך אַ שלאָס-לאַגער פירמע, באשאפן צו באַקענען נייַ קרייַזבויגן לאמפן ינווענטאַד דורך אים. אַנשטאָט פון צאָלונג, דער ינווענטאָר באקומען אַ בלאָק פון נישטיק שאַרעס און כעראַסמאַנט אין די פּרעס, וואָס אָנגעקלאָגט אים פון גריד און מיטלמעסיקייט.
10. טעסלאַ קוים סערווייווד די ווינטער פון 1886/1887. ער האט קיין אַרבעט - אן אנדער קריזיס איז ריידזשינג אין די פאַרייניקטע שטאַטן. ער קלאַטשט אין קיין אַרבעט און איז געווען דעספּעראַטלי דערשראָקן פון קראַנק - דאָס איז געווען זיכער טויט. דורך דעם צופאַל, ינזשעניר Alfred Brown געלערנט וועגן זיין גורל. טעסלאַ ס נאָמען איז שוין געווען באַוווסט, און ברוין איז געווען סאַפּרייזד אַז ער קען נישט געפֿינען אַ שטעלע. ברוין האָט געשטעלט דעם ערפינדער אין פארבינדונג מיטן אדוואקאט טשארלס פּעק. ער איז געווען קאַנווינסט ניט דורך טעסלאַ ס קעראַקטעריסטיקס אָדער זיין ווערטער, אָבער דורך די סימפּלאַסט דערפאַרונג. טעסלא האָט געבעטן א שמיד ער זאָל פאָרן אַן אייזערנעם איי און אים באדעקן מיט קופּער. טעסלאַ געמאכט אַ דראָט ייגל אַרום די יי. ווען אַן אָלטערנייטינג קראַנט איז דורכגעגאנגען דורך די גריד, די יי ספּון און ביסלעכווייַז געשטאנען אַפּרייט.
11. דער ערשטער פירמע פון די ינווענטאָר איז גערופן "טעסלאַ עלעקטריק". לויט דעם אָפּמאַך, דער ינווענטאָר איז געווען צו דזשענערייט יידיאַז, ברוין איז געווען אין אָפּצאָל פון מאַטעריאַל און טעכניש שטיצן, און פּעק איז געווען אין אָפּצאָל פון פינאַנציעל.
12. טעסלאַ באקומען זיין ערשטער פּאַטענץ פֿאַר מולטיפאַסע אַק מאָטאָרס אויף מאי 1, 1888. כּמעט מיד, פּאַטענץ אנגעהויבן צו מאַכן געלט. דזשאָרדזש וועסטינגהאָוסע פארגעלייגט אַ גאַנץ קאָמפּליצירט סכעמע: ער באַצאָלט סעפּעראַטלי פֿאַר באַקאַנטע מיט פּאַטענץ, דערנאָך פֿאַר זייער קויפן, רויאַלטיז פֿאַר יעדער כאָרספּאַוער פון די מאָטאָר געשאפן, און טראַנספערד 200 שאַרעס פון זיין פירמע צו טעסלאַ מיט אַ פאַרפעסטיקט דיווידענד קורס. דער אָפּמאַך ערנד טעסלאַ און זיין פּאַרטנערס וועגן $ 250.000, ניט אַ מיליאָן אין געלט גלייך ווי איר קענען לייענען.
איינער פון די ערשטער טעסלאַ ענדזשאַנז
13. אין האַרבסט פון 1890 איז פארגעקומען אן אנדער קריזיס, דאָס מאָל אַ פינאַנציעל. דאָס האָט אויפגעטרייסלט די Westinghouse פירמע, וואָס איז געווען אויפן ראַנד פון אונטערגאנג. טעסלאַ געהאָלפֿן אויס. ער האט אָפּגעגעבן זיין רויאַלטיעס, וואָס דאַן האָבן אַקיומיאַלייטיד וועגן $ 12,000,000, און דערמיט געראטעוועט די פירמע.
14. טעסלאַ האָט געהאלטן זיין באַרימט לעקציע, אין וואָס ער דעמאַנסטרייטיד לאמפן אָן פאָדעם און ווירעס צו זיי, אויף מאי 20, 1891. ער איז געווען אַזוי קאַנווינסינג אין זיין פֿאָרויסזאָגן פון קריגן ענערגיע פון כמעט ינ ערגעצ ניט אַז ער האָט אַלע די פאָרשטעלן גלויבן אין דעם מעגלעכקייט, אַחוץ פֿאַר אַ קליין גרופּע פון שונאים. דערצו, די פאָרשטעלונג פון דער געלערנטער איז געווען מער ווי אַ לאַנג קאָנצערט ווי אַ לעקציע.
15. טעסלאַ אויך ינווענטיד פלורעסאַנט לאמפן. אָבער, ער האָט באַטראַכט אַז זייער מאַסע נוצן איז אַ ענין פון דער ווייַט צוקונפֿט, און האט נישט פאָרלייגן אַ פּאַטענט. באטראכט דעם פאַקט אַז פלורעסאַנט לאמפן אנגעהויבן צו זיין וויידלי געוויינט שוין אין די שפּעט 1930 ס, די ינווענטאָר איז טעות אין זיין פאָרויסזאָגן.
16. אין 1892, סערביש סייאַנטיס האָבן נישט אויסדערוויילט טעסלאַ ווי אַ קאָראַספּאַנדינג מיטגליד פון דער אַקאַדעמי פון ססיענסעס. זיי האבן עס בלויז ביי די רגע פּרובירן צוויי יאָר שפּעטער. און Tesla איז געווען אַן אַקאַדעמיקער בלויז אין 1937. דערצו, יעדער מאָל ווען ער געקומען צו זיין כאָומלאַנד, ער איז געווען באַגריסן דורך קראַודז פון טויזנטער פון פּראָסט מענטשן.
17. אום 13 טן מערץ 1895 איז אויסגעבראכן א פייער אין דער געביידע וואו עס איז געווען טעסלא'ס אפיס און לאבאראטאריעס. וואָאָדען פלאָרז געשווינד בערנט. כאטש די פייערלעשער זענען שנעל אנגעקומען, אבער די פערטע און דריטע שטאק האבן באוויזן צו צוזאמענפאלן צום צווייטן, און פארניכטן אלע געצייג די שעדיקן יקסידיד $ 250.000. אַלע דאָקומענטן זענען אויך פאַרפאַלן. טעסלאַ איז ינוויגערייטיד. ער האָט געזאָגט אז ער האלט אַלץ אין זכּרון, אָבער שפּעטער אַדמיטאַד אַז אפילו אַ מיליאָן וואָלט נישט פאַרגיטיקן אים פֿאַר די אָנווער.
18. טעסלאַ דיזיינד און אַסיסטאַד אין די פֿאַרזאַמלונג פון גענעראַטאָרס פֿאַר די ניאַגאַראַ כיידראָוילעקטריק מאַכט סטאַנציע, געעפנט אין 1895. אין דעם צייט, די פּרויעקט איז געווען די גרעסטע אין די גאנצע עלעקטריש מאַכט אינדוסטריע.
19. דער ינווענטאָר איז קיינמאָל געזען אין קשר מיט אַ פרוי, כאָטש מיט זיין אויסזען, סייכל, פינאַנציעל שטעלע און פּאָפּולאַריטעט, ער איז געווען אַ דיזייראַבאַל ציל פון גייעג פֿאַר פילע סאָושאַלייץ. ער איז געווען ניט אַ מיסאָגיניסט, אַקטיוולי קאַמיונאַקייטיד מיט וואָמען, און ווען ריקרוטינג סעקרעטאַריעס, ער בלאַנטלי מודיע אַז אויסזען איז וויכטיק צו אים - טעסלאַ האט ניט ווי יבערוואָג וואָמען. ער איז אויך נישט געווען אַ פּערווערץ, און דער וויצע איז געווען באַוווסט, אָבער בלייבט אַ פּלאַץ פון אַוטקאַסס. טאָמער ער טאַקע געגלויבט אַז געשלעכט אַבסטאַנאַנס שאַרפּאַנז דעם מאַרך.
20. אַקטיוולי ארבעטן אויף דער פֿאַרבעסערונג פון רענטגענ-שטראַל מאשינען, דער געלערנטער האט בילדער פון זיין גוף און יז געזעסן אונטער די ראַדיאַציע פֿאַר שעה. ווען איין טאָג ער גאַט אַ ברענען אויף זיין האַנט, ער מיד רידוסט די נומער און צייט פון סעשאַנז. די מערסט טשיקאַווע זאַך איז אַז ריזיק דאָסעס פון ראַדיאַציע האט נישט פאַרשאַפן ערנסט שעדיקן צו זיין געזונט.
21. ביי דער עלעקטריק ויסשטעלונג אין 1898, טעסלאַ דעמאַנסטרייטיד אַ מיניאַטורע סובמאַרין מיט ראַדיאָ קאָנטראָל (ער ינווענטאַד ראַדיאָ קאָמוניקאַציע ינדיפּענדאַנטלי פון אלעקסאנדער פּאָפּאָוו און מאַרקאָני). די שיפל האט דורכגעקאָכט אַ נומער פון קאַמאַנדז, בשעת טעסלאַ האט נישט נוצן מאָרס קאָד, אָבער עטלעכע אנדערע סיגנאַלז זענען פארבליבן אומבאַקאַנט.
22. טעסלאַ לאַנג און אַנסאַקסעספאַלי געראָטן Marconi, פּרוווד זיין בילכערקייַט אין דער דערפינדונג פון ראַדיאָ - ער באקומען פּאַטענץ פֿאַר ראַדיאָ קאָמוניקאַציע איידער Marconi. אָבער, דער נייַגעריק איטאַליעניש איז געווען אין אַ בעסער פינאַנציעל שטעלע, און אפילו געראטן צו צוציען אַ נומער פון אמעריקאנער קאָמפּאַניעס צו זיין זייַט. ווי אַ רעזולטאַט פון אַ שטאַרק און פּראַלאָנגד באַפאַלן, די יו. עס. פּאַטענט אָפפיסע קאַנסאַלד די פּאַטענץ פון טעסלאַ. און בלויז אין 1943, נאָך דעם טויט פון די ינווענטאָר, די יושר איז ריסטאָרד.
Guillermo Maokoni
23. ביי די דרייַ פון 1899 און 1900, טעסלאַ געבויט אַ לאַבאָראַטאָריע אין קאָלאָראַדאָ, אין וואָס ער געפרוווט צו געפֿינען אַ וועג צו יבערשיקן ענערגיע וויירליס דורך די ערד. די ינסטאַלירונג ער באשאפן מיט אַ טאַנדערסטאָרם סקוויזד אַ וואָולטידזש פון 20,000,000 וואלט. קילאָמעטערס אַרום די פערד זענען געווען שאַקט דורך די פּאָדקעווע, און טעסלאַ און זיין אַסיסטאַנץ, טראָץ די דיק ברעקלעך פון גומע סטראַפּט צו די סאָלעס, פּעלץ די פּראַל פון די שטאַרק פעלדער. טעסלאַ האָט דערקלערט אז ער האָט אַנטדעקט ספּעציעלע "שטייענדיקע כוואליעס" אין דער ערד, אָבער שפּעטער קען מען נישט באַשטעטיקן די אנטדעקונג.
24. טעסלאַ האט ריפּיטידלי סטייטיד אַז ער באקומען סיגנאַלז פון מאַרס אין קאָלאָראַדאָ, אָבער ער האט קיינמאָל געווען ביכולת צו דאָקומענט אַזאַ אַ אָפּטראָג.
אין די אָנהייב פון די twentieth יאָרהונדערט, טעסלאַ אנגעהויבן צו ינסטרומענט אַ גראַנדיאָוס פּרויעקט. ער קאַנסיווד צו שאַפֿן אַ נעץ פון וויירליס ונטערערד עלעקטריק שורות, דורך וואָס ניט בלויז עלעקטרע וואָלט זיין טראַנסמיטטעד, אָבער אויך ראַדיאָ און טעלעפאָן קאָמוניקאַציע, בילדער און טעקסטן זענען טראַנסמיטטעד. אויב איר אַראָפּנעמען די אַריבערפירן פון ענערגיע, איר וואָלט באַקומען אַ וויירליס אינטערנעט. אָבער טעסלאַ פשוט האט נישט האָבן גענוג געלט. דער בלויז זאַך וואָס ער קען טאָן איז צו סטון די וילעם אין דער געגנט פון זיין וואַרדענפליפ לאַבאָראַטאָריע מיט אַ ספּעקטאַקל פון אַ שטאַרק מענטש-געמאכט טאַנדערסטאָרם.
26. לעצטנס, עס זענען געווען פילע ניט אפילו כייפּאַטאַסאַסאַז, אָבער ערנסט-קוקן ינוועסטאַגיישאַנז, די מחברים פון וואָס פאָדערן אַז די טונגוסקאַ קאַטאַסטראָפע איז די אַרבעט פון טעסלאַ. ווי, ער האָט דורכגעקאָכט אַזאַ פאָרשונג און האט די געלעגנהייט. אפֿשר ער האט, אָבער טאַקע אין דער פאַרגאַנגענהייט - אין 1908, ווען עפּעס עקספּלאָדעד אין די טונגוסקאַ בעקן, קרעדיטאָרס האָבן שוין אוועקגענומען אַלץ ווערטפול פון Wardencliff, און אָנלאָאָקערס זענען קליימינג דעם טורעם 60 מעטער הויך.
27. נאָך Wardencliff טעסלאַ אנגעהויבן צו קוקן מער און מער ווי די נאָוטאָריאַס שלאָסער פּאָלעסאָוו. ער האָט גענומען די שאַפונג פון טערביינז - דאָס קען נישט אַרבעטן, און די פירמע צו וואָס ער געפֿינט זיין טערביינז דעוועלאָפּעד אַן אייגענע פּלאַן ווערסיע און געווארן דער וועלט מאַרק פירער. טעסלאַ איז געווען פאַרקנאַסט אין דער שאַפונג פון דעוויסעס פֿאַר באקומען אָזאָנע. די טעמע איז געווען זייער פאָלקס אין יענע יאָרן, אָבער טעסלאַ מעטאָד האט נישט קאַנגקער די מאַרק. עס מיינט אַז דער ינווענטאָר אויך באשאפן אַן אַנדערוואָטער ראַדאַר, אָבער חוץ די צייטונג אַרטיקלען, עס איז קיין באַשטעטיקונג פון דעם. טעסלאַ באקומען אַ פּאַטענט פֿאַר די שאַפונג פון אַ ווערטיקאַל אַעראָנאַוטיקאַל פאָרמיטל פֿאַר די סטאַרטאַפּ - און דער געדאַנק איז געווען ימפּלאַמענאַד שפּעטער דורך אנדערע מענטשן. עס מיינט אַז ער פארזאמלט אַן עלעקטריש מאַשין, אָבער קיין איינער האָט געזען די מאַשין און נישט די בלופּרינץ.
28. אין 1915, אמעריקאנער צייטונגען געמאלדן אַז טעסלאַ און עדיסאָן וואָלט באַקומען די נאבעל פרייז. דערנאָך די טינגז זענען ווייַטער - טעסלאַ סימד צו זיין אַקסעפּטינג די אַוואָרד אין אַזאַ אַ פירמע. אין פאַקט - אָבער עס פארקערט אויס דעקאַדעס שפּעטער - טעסלאַ איז נישט אפילו נאַמאַנייטאַד פֿאַר די פרייז, און עדיסאָן באקומען בלויז איין שטימען פון אַ נאָבעל קאמיטעט מיטגליד. אָבער טעסלאַ איז געווען אַוואָרדיד די עדיסאָן מעדאַל צוויי יאָר שפּעטער, געגרינדעט דורך דעם אינסטיטוט פון עלעקטריקאַל און עלעקטראָניק ענדזשאַנירז.
29. אין די 1920 ס, Tesla געשריבן ברייט פֿאַר צייטונגען און מאַגאַזינז. אָבער, ווען ער איז געווען געפֿינט צו רעדן אויף איינער פון די ראַדיאָ סטיישאַנז, ער איז געווען פּלאַנלי אפגעזאגט - ער געוואלט צו וואַרטן ביז זיין מאַכט טראַנסמיסיע נעץ קאַווערד די גאנצע וועלט.
30. אין 1937, 81-יאָר-אַלט טעסלאַ איז שלאָגן דורך אַ מאַשין. נאָך עטלעכע חדשים ער סימד צו האָבן ריקאַווערד, אָבער די יאָרן גענומען זייער אָפּצאָל. דעם 8 טן יאנואר 1943 איז די דינסט פונעם ניו־יאָרקער האָטעל, אויף איר אייגענער סכנה און געפאר (טעסלא האָט קאטעגאריש פארבאטן אים ארײַנצוגיין אן דערלויבעניש), אריין אין צימער און געפונען דעם גרויסן ערפינדער טויט. די לעבן פון Nikola Tesla, פול פון אַפּס און דאַונז, איז געענדיקט ביי 87.
