די לינינג טאַוער פון פּיסאַ איז באַוווסט פֿאַר זיין יינציק סטרוקטור פֿאַר כּמעט יעדער דערוואַקסן, ווייַל זיי רעדן וועגן אים אין שולע. עס איז איינער פון די מערסט וויזיטיד אַטראַקשאַנז אין איטאליע. פֿאַר פילע יאָרן, טוריס זענען נישט ערלויבט אין די לינינג בנין, אָבער זינט די "פאַל" איז געווען פּריווענטיד, הייַנט, די וואָס ווילן קענען קריכן צו די גלאָק טורעם און קוק אין די עפענונג פון די פּאַרק פון מיראַקלעס.
לינינג טורעם פון פּיסאַ אין דעטאַל
פאר די וואס טאָן ניט וויסן ווו די לינינג טורעם איז, עס איז ווערט צו גיין צו די שטאָט פון פּיסאַ. אַטראַקשאַן קאָואָרדאַנאַץ: 43 ° 43'22 ″ s. ש. 10 ° 23'47 ″ ין. די גלאָק טורעם איז טייל פון די פּיסאַ קאַטהעדראַל, לאָוקייטאַד אין די קוואדראט פון מיראַקלעס. זיין אַנסאַמבאַל כולל:
- קאַטהעדראַל פון סאַנטאַ מאַריאַ;
- טילטיד קאַמפּאַניל;
- באַפּטיסטערי;
- בייס - וילעם פון סאַנטאַ קאַמפּאָ.
די הייך אין מעטער איז אַנדערש פון פאַרשידענע זייטן ווייַל פון די שיפּוע: די גרעסערע איז 56.7 עם, דער קלענערער איז 55.86 עם. דער יסוד דיאַמעטער איז 15.5 מעטער. די בעלפרי ווייז מער ווי 14,000 טאָנס. דער יצר ווינקל אין גראַד היינט ריטשאַז 3 ° 54 ′.
קאַנסטראַקשאַן געשיכטע און זייַן ישועה
די געשיכטע פון דער שאַפונג פון דער גלאָק טורעם איז געווען געצויגן פֿאַר הונדערטער פון יאָרן, ווייַל עס איז נייטיק צו קוקן פֿאַר סאַלושאַנז אַזוי אַז די סטרוקטור וואָלט נישט פאַרלירן די פעסטקייַט. די פּרויעקט פון דער צוקונפֿט גלאָק טורעם איז באשאפן דורך באָזאַננאָ פּיסאַנאָ, וואָס אנגעהויבן קאַנסטראַקשאַן אין 1172. נאָך די קאַנסטראַקשאַן פון דער ערשטער שטאָק און צוויי טייפּס פון שפאלטן פֿאַר די ווייַטער פלאָרז, די סטרוקטור אנגעהויבן צו פאַלן צו איין זייַט. ווי עס פארקערט אויס, די באָדן אונטער די באַזע אויף די סאָוטהעאַסט זייַט איז ליים, וואָס איז וואָס עס איז געווען יראָודיד אונטער דער השפּעה פון גראַונדוואָטער. אַרבעט אויף די קאַנסטראַקשאַן פון דעם טורעם איז געווען סטאַפּט, און דער בעל לינקס די פּרויעקט אַנפינישט.
שפּעטער, דער באָדן אין דער יסוד איז געווען אַ ביסל געשטארקט, און אין 1198, די בנין איז אפילו אָופּאַנד פֿאַר וויזאַטערז. אַרבעט אויף די גלאָק טורעם איז ריזומד אין 1233; נאָך 30 יאָר, מירמלשטיין איז געבראכט פֿאַר די פאַסאַד. אין די סוף פון די 13 יאָרהונדערט, זעקס פלאָרז פון די לינינג טורעם פון פּיסאַ האָבן שוין געווען געבויט, ווייַל די קערווד בנין אנגעהויבן צו שטיין מער קעגן די הינטערגרונט פון אנדערע בנינים, און די יבעררוק איז שוין 90 סענטימעטער פון דער אַקס. גאָר געבויט אין די פופציקסט 14 יאָרהונדערט, דער אַכט שטאָק מיט אַ בעלפרי ארויס. טראָץ ווי פילע יאָרן דער טורעם איז געווען אונטער קאַנסטראַקשאַן, די באַאַמטער יאָר פון קאַנסטראַקשאַן איז נישט באקאנט. עטלעכע טענהן אַז דאָס איז 1350, אנדערע אָפּשיקן צו 1372.
פילע מענטשן האָבן געפרעגט וואָס דער טורעם איז טילטיד און אפילו קליימד אַז ער איז געווען אָריגינעל בדעה. אָבער די פאקטן באַווייַזן די פאַרקערט ווייַל די באָדן ינדאַקייטערז זענען נישט גענומען אין חשבון ווען דיזיינינג די סטרוקטור. דער יסוד איז געלייגט צו הויך, אין אַ טיפעניש פון 3 מעטער, וואָס אין ווייך באָדן איז פול מיט צעשטערונג. דער גלאָק טורעם טוט נישט פאַלן נאָר ווייַל דער יסוד איז נאָך געשטארקט.
אין די פרי פון די 19 יאָרהונדערט, די רעזידאַנץ פון די שטאָט געחידושט ווען די גרויס לאַנדמאַרק וואָלט פאַלן נאָך טייל פון די ערד אין די באַזע איז געווען פשוט אַוועקגענומען פֿאַר עסטעטיש סיבות. די סטרוקטור אנגעהויבן צו כילז פילע מאָל שטארקער, און פֿאַר פילע עס בלייבט אַ מיסטעריע ווי זיי געראטן צו ופהיטן עס.
אַקטיוו אַרבעט צו פארשטארקן דעם יסוד אנגעהויבן אין די פרי 20 יאָרהונדערט און האלט ביז דעם טאָג. ערשטער, די באַזע איז געשטארקט, מאכן עס וואָטערפּרוף מיט פליסיק צעמענט, און שפּעטער, בלייד ווייץ זענען אַטאַטשט צו די באַטאָנען בימז פֿון די צפון זייַט, וואָס האָבן געמיינט צו סטייבאַלייז די סטרוקטור. די הויפּט אַרבעט איז געווען דורכגעקאָכט מיט דעם באָדן: עס איז געווען פּונקט געוואשן אויס ביסל ביי ביסל, און אַ שרויף אָגער איז געווען שטעלן אונטער די סטרוקטור. ווי דער רעזולטאַט, די לינינג טורעם פון פּיסאַ איז געווען ווי עס קוקט ווי הייַנט, זיין ווינקל פון שיפּוע איז דיקריסט דורך כּמעט איין און אַ האַלב דיגריז.
פאַסאַד און ינלענדיש פּלאַן פון די גלאָק טורעם
מען דאַרף נאָר קוק ווי דער טורעם קוקט פון די אַרויס, און איר גלייך ווילן צו אָפּשיקן צו די 7 וואונדער פון דער וועלט. עס איז געווען געמאכט פון מירמלשטיין, אָבער די אָופּאַנווערק אַרטשעס אין די גאָטהיק סטיל מאַכן די אַכט-געשיכטע סטרוקטור אַזוי ערי אַז קיין פאָטאָגראַפיע קענען יבערגעבן זיין אמת שיינקייט. דער ערשטער שטאָק פון די לינינג טורעם פון פּיסאַ איז טויב, עס איז דעקערייטאַד מיט אַרטשעס מיט 15 האַלב-שפאלטן. אויבן די טיר איז אַ סקולפּטור פון 15 יאָרהונדערט פון מרים און קינד.
זעקס יידעניקאַל פלאָרז זענען ענטשאַנטינג מיט זייער אַרקאַטעקטשער. יעדער שטאָק באשטייט פון 30 שפאלטן וואָס ווערן אַ אָופּאַנווערק אַרטשעס, ליידיק אין אויסזען, וואָס מאכט די קוילעלדיק רושם מער ליכט. די שיין בעלפרי איז דעקערייטאַד מיט דראַווינגס פון מיסטיש אַנימאַלס. פאר די וואס פרעגן זיך ווי פילע בעלז זענען אינסטאַלירן ין, עס זאָל זיין געזאָגט אַז עס זענען זיבן פון זיי, און די גרעסטע איז גערופן L'Assunta (האַשאָרע).
די קאַמפּאַניל איז ניט ווייניקער טשיקאַווע פון די ין ווי פון די אַרויס. די ווענט זענען דעקערייטאַד מיט בילדער אויף די באַס רעליעפס. קליימינג די פלאָרז, איר קענט באַזוכן די גאַלעריז פון דעם טורעם, וואָס יעדער כיידז זייַן סיקריץ. די סכעמע פון די טרעפּ לידינג צו די גלאָק טורעם איז ספּיראַליש; 294 טרעפ פירן צו די שפּיץ, די גרייס פון וואָס דיקריסאַז מיט יעדער שטאָק. די מיינונג ין איז פּונקט ווי ימפּרעסיוו, עס פילז ווי יעדער פּרט איז שווער געארבעט.
לינינג טורעם פון פּיסאַ
עס איז אַ טשיקאַווע געשיכטע וואָס דערקלערט די סיבה וואָס דער טורעם טילטאַד. לויט איר, דער בעל איז געווען באשאפן דורך די בעל פּיסאַנאָ, מעהודערדיק און גראַציעז, עס טאַוערד גלייַך, און גאָרנישט קען צעלאָזן די אויסזען. ווען די אַרבעט איז געווען קאַמפּליטיד, דער אַרכיטעקט ווענדן צו די קלער פֿאַר צאָלונג, אָבער זיי אפגעזאגט אים. דער בעל איז יבערקערן, זיך אויסגעדרייט און האט אין די סוף צו די טורעם: "גיי מיר!" ווי נאָר ער האָט דאָס געזאָגט, האָט זיך זײַן שאַפונג זיך, ווי פאָלגנדיק, אַראָפּגעבויגן נאָכן באשעפער.
אן אנדער לעגענדע איז פארבונדן מיט די ווערק פון Galileo Galilei. עטלעכע מקורים דערמאָנען אַז דער גרויס געלערנטער דראַפּט גופים פון פאַרשידענע מאסע פֿון די גלאָק טורעם צו באַווייַזן די לערערס פון די אוניווערסיטעט פון פּיסאַ די געזעץ פון וניווערסאַל אַטראַקשאַן.
מיר רעקאָמענדירן צו לייענען וועגן סיויומביקע טאַוער.
אין אַדישאַן, די ביאגראפיע פון Galileo אויך ינדיקייץ אַז זיין צושטייער צו פיזיק, וואָס איז פארבונדן מיט די אַסאַליישאַנז פון די פּענדזשאַלאַם, איז אויך פארבונדן מיט יקספּעראַמאַנץ וואָס זענען דורכגעקאָכט אין די לינינג טורעם פון פּיסאַ. ביז איצט, די דאַטן גרונט קאָנטראָווערסי אין וויסנשאפטלעכע קרייזן, ווייַל עטלעכע טענהן אַז דאָס איז בעלעטריסטיק, אנדערע אָפּשיקן צו אינפֿאָרמאַציע פון אַ ביאָגראַפיקאַל נאַטור.
אַמייזינג וועגן די לינינג טורעם
עס איז באַוווסט פֿון דער געשיכטע אַז דער פּלאַן פון די קאַמפּאַניל איז אַנסטייבאַל, וואָס איז וואָס עס בייז מער און מער צו די דרום יעדער יאָר. אָבער, טראָץ דעם, די באַרימט גלאָק טורעם איז נישט דאַמידזשד דורך ערדציטערנישן, וואָס האָבן שוין געטראפן אין טוסקאַני מער ווי איין מאָל.
אינטערעסאנטע פאקטן זייַנען אויך די זאַל פון פיש, אויף די וואַנט פון וואָס עס איז אַ באַס רעליעף פון אַ באַשעפעניש וואָס איז אַ סימבאָל פון קריסטנטום. עס איז קיין סטעליע אין דעם צימער, און טוריס, וואָס קוק אַרויף, קענען זען דעם הימל ווי דורך אַ ריזיק טעלעסקאָפּ.
נוציק פֿאַר טוריס
טראָץ דעם פאַקט אַז די עיפפעל טאַוער איז געווען געבויט אין 1889, די אינטערעס אין די לינינג טורעם פון פּיסאַ האלט צו דעם טאָג. טאָוריסץ זענען נאָך וואַנדערינג וואָס דער גלאָק טורעם איז געווען געבויט, אין וואָס לאַנד עס איז לאָוקייטאַד, צי עס טאָמיד וועט פאַלן און וואָס עס איז טילטיד. קאַטהאָליקס געוואלט צו שאַפֿן אַן אַמייזינג גלאָק טורעם, וואָס קענען ניט זיין קאַמפּערד מיט קיין אנדערע מאָסקווע, און זיי געראטן צו מאַכן אַ פאַקטיש נס וואָס פּייניז זיין געשיכטע אין טוריס 'פאָטאָס יעדער טאָג.
גלאָק טורעם אַדרעס: Piazza dei Miracoli, Pisa. צו דערגרייכן די קוואַדראַט איז נישט שווער, אָבער עס איז כדאי צו קאָנטראָלירן די עפן שעה אין שטייַגן. זיי זענען ניט דיפּענדינג אויף די צייַט, אָבער אויף די חודש, אַזוי ווען איר פּלאַנירן אַ וואַקאַציע, עס איז ווערט צו קוקן אין די אַרבעט פּלאַן. אַמאָל איר זענט אין דער פּאַרק פון מיראַקלעס, איר וועט נישט דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר ווו די לינינג טורעם פון פּיסאַ שטייט, ווייַל עס שטייט אויס פון דער אַלגעמיין מיינונג ווייַל פון זיין גענויקייט.
בעשאַס דער שפּאַציר, זיי וועלן באשטימט געבן אַ קורץ באַשרייַבונג פון די געשיכטע פון דער גלאָק טורעם, זאָגן ווי לאַנג די בעלפרי איז געווען געבויט און וואָס עס איז באַוווסט פֿאַר, אָבער די מערסט וויכטיק זאַך איז נישט צו פאַרפירן די געלעגנהייט צו גיין ויבן. בלויז אין די שפּיץ איר קענען באַווונדערן די סוויווע און פילן זיך ווי דער טורעם שטייט און וואָס מאכט עס יינציק.
